冷鏈行業(yè)在國(guó)家和政府的政策推動(dòng)下，國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)得到不斷完善;行業(yè)冷藏車保有量大增，庫(kù)存量增長(zhǎng)數(shù)倍。但是仍然存在冷庫(kù)資源結(jié)構(gòu)不合理，冷凍庫(kù)多于冷藏庫(kù)的局面;且車輛方面也存在非法改裝、二手海柜橫行的不好現(xiàn)象。從中也可看出，過去的十年冷鏈行業(yè)依然是百家爭(zhēng)鳴，分工細(xì)致化，但各領(lǐng)域沒有出現(xiàn)標(biāo)桿性企業(yè)，且存在服務(wù)同質(zhì)化，競(jìng)爭(zhēng)差異化少的情形。
近年來，隨著人民的消費(fèi)水平日益提高，對(duì)冷鏈物流要求也更加嚴(yán)格。但是
四川冷鏈物流行業(yè)發(fā)展還處在初級(jí)階段，沒有形成標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、規(guī)?；图s化。未來冷鏈物流的監(jiān)管將越來越嚴(yán)，國(guó)家相關(guān)部門已經(jīng)出臺(tái)了針對(duì)冷鏈的政策和標(biāo)準(zhǔn)，建立了全國(guó)性的信息監(jiān)控平臺(tái)。食品安全方面實(shí)行一票否決制。需要企業(yè)在保證安全的基礎(chǔ)上，提高運(yùn)營(yíng)效率，降低物流成本，網(wǎng)絡(luò)一流冷鏈人才，利用信息化和新技術(shù)?，F(xiàn)時(shí)的冷鏈物流，做大規(guī)模的同時(shí)需要兼顧差異化服務(wù)，做好安全基礎(chǔ)，堅(jiān)持自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，只有堅(jiān)守路漫漫吾將上下而求索的精神才能做大做強(qiáng)。
